دموراژ چیست؟

اگرقصد دارید کالای خود را به خارج از کشور صادر کنید یا دستگاهی را برای کارخانه خود از کشورهای خارجی تهیه کنید، باید برای انتقال کالای خود یک یا چند کانتینر اجاره کنید. ما در مقاله دموراژ چیست با مفهوم دموراژ و اینکه دموراژ چیست؟ آشنا خواهیم شد. با ما همراه باشید.

در این مقاله به دموراژ چیست؟ می پردازیم. شرکت‌های حمل و نقل که به وسیله‌ی کشتی محصولات مختلفی را بین کشورها جابه‌جا می‌کنند، معمولا کانتینرها را با زمان مشخصی به شرکت‌ها یا مالکین بار اجاره می‌دهند. اگر شما در مدت زمان تعیین شده کانتینر را به شرکت‌های حمل و نقل دریایی تحویل ندهید باید مبلغی را به عنوان جریمه به آنها بپردازید که به آن دموراژ می گویند.

در هنگام عقد قرار داد اجاره کانتینر برای حمل دریایی ، مدت زمانی به نام Free Time (فری تایم در مبدا بارگیری و فری تایم در مقصد تخلیه بار) توسط شرکت کشتیرانی تعیین می شود.

این مدت زمان مشخص کننده تعداد روزهایی است که صاحب کالا میتواند بدون پرداخت جریمه دیرکرد بازگشت کانتینر، کانتینر را در اختیار داشته باشد.

همه ی هزینه‌های که ممکن است به عنوان دموراژ بپردازید در قرارداد شما آورده شده است. هزینه دموراژ کانتینرهای مختلف با یکدیگر تفاوت دارد. ابعاد کانتینر و نوع آن در مقدار هزینه دموراژ تاثیرگذار است، برای مثال کانتینرهای یخچال‌دار سایز بزرگ دارای هزینه دموراژ بیشتری هستند. هزینه دموراژ به صورت روز شمار محاسابه می‌شود و نرخ آن در هر شرکت کشتیرانی متفاوت خواهد بود. از لحظه ای که مدت زمان فری تایم شما به پایان برسد، محاسبه دموراژ برای شما آغاز خواهد شد.

قاعده اینکوترمز در محاسبه میزان دموراژ و دیسپچ اهمیت بسیار زیادی دارد. زمانی که کالایی با تیراژ بالا بین دو نفر مبادله می‌شود، باید تعیین شود که مسئولیت حمل به عهده خریدار یا فروشنده است. برای انجام این کار در زمان عقد قرارداد خرید و فروش از دو قاعده FOB و CFR اینکوترمز استفاده می‌شود. در این قسمت از مطلب شما را بیشتر با این دو قاعده مهم آشنا می‌کنیم.

با استفاده از این قاعده حمل محصول به عهده خریدار است و خریدار باید نسبت به اجاره کانتینر اقدام کند.

در این حالت اگر دموراژ یا دیسپچ برای محموله تعیین شود، مالک کالا یا خریدار موظف است تا دموراژ را بپردازد و فرد فروشنده مسئولیتی دربرابر پرداخت آن ندارد.

اگر هنگام عقد قرارداد خرید و فروش از این قاعده استفاده شود، فروشنده مسول است تا مراحل ارسال کالا برای خریدار را برعهده بگیرد. از آنجایی که تحویل و تخلیه بار در مقصد از وظایف خریدار است، اینکار باید بدون تاخیر انجام شود تا فروشنده مبلغی برای پرداخت دموراژ نکند.

در تعیین مدت زمان دموراژ، موارد زیادی هستند که محاسبه نمی گردد. این موارد با اسامی مختلفی داخل قرارداد شما با شرکت کشتیرانی قرار گرفته است. در این قسمت از مطلب شما را بیشتر با این اسامی آَشنا می‌کنیم تا بدانید در چه مواردی نیاز نیست هزینه‌ای بابت دموراژ بپردازید.

• WEATHER WORKINGDAY OF 24 CONSEQUTVE HOURS24 : ساعت کاری ممتد در هوای مناسب به این معناست که اگر در هنگام تخلیه بار در روزکاری وضعیت جوی نامناسب بود، شامل محاسبه دموراژ برای شما نمی‌شود.
• FHEX & SHEX: این دو عبارت بیانگر این هستند که روزهای تعطیل در مدت زمان محاسبه دموراژ به شمار نمی‌آیند.
• IF USES ACTUAL TIME USED TO COUNT: این عبارت به این معناست که اگر در روزهای تعطیل از کانتینر استفاده کنید، تنها ساعاتی از روز در دموراژ محاسبه می‌شود.

زمانی که قصد دارید هزینه‌های خود را در هنگام صادرات و واردات کالا کاهش دهید و مبلغی را به عنوان دموراژ پرداخت نکنید، می‌توانید از تخلیه بار استریپ استفاده کنید. در این روش تخلیه بار هنگامی که کانتینر پر را تحویل می‌گیرید؛ محموله درون کانتینتر به طور مستقیم درون کامیون بارگیری می‌شود. با انجام این کار در همان لحظه می‌توانید کانتینر را به شرکت کشتیرانی تحویل دهید.

برای اینکه هنگام انجام فرایند صادرات و واردات هزینه کمتری را به عنوان دموراژ پرداخت کنید، نکاتی را باید در نظر بگیرید. اگر این امکان را می‌دهید که صادرات و ترخیص کالا شما در کشور مقصد با تاخیر همراه است، کانتینری را اجاره کنید که مدت زمان فیری تایم بیشتری دارد. در هنگام انجام مراحل واردات کالای خود بارنامه را بررسی کنید تا قبل از حرکت کشتی مطمئن شوید تعرفه خاصی در آن ذکر نشده است. همیشه سعی کنید که قبل از رسیدن محموله خود مراحل ترخیص کالا را آغاز کنید تا هنگام رسیدن کشتی زمان زیادی را از شما نگیرد. پس از دریافت محموله و ترخیص کالا فورا کانتینر را تحویل دهید و مطمئن شوید زمان تحویل به درستی ثبت شده است.

هزینه ای است که از صاحب کالا بدلیل دیرکرد در عودت کانتینر بعد از سپری شدن فری تایم اخذ میگردد. در زیر تعرفه دموراژ آورده شده است.

در تجارت بین الملل وقوع هزینه‌های اضافی اجتناب ناپذیر است؛ بنابراین بازرگان باید با آگاهی از شرایط و قوانین تجارت بین الملل، هزینه‌­های اضافی را به حداقل برساند. یکی از هزینه‌­های اضافی برای صاحبین کالا، هزینه دموراژ است که عوامل زیادی در ایجاد آن نقش دارند. از مهم­ترین آن­ها می­‌توان به گزینه‌های زیر اشاره کرد:

• ایجاد اختلاف بین صاحب کالا و شرکت کشتیرانی
• به مشکل خوردن صاحب کالا از لحاظ ترخیص
• افزایش زمان ترخیص کالا بیش از زمان تعیین شده در قرارداد
• هزینه­‌های معطلی در ترخیص و عدم آگاهی صاحب کالا از آن­ها
• عدم دریافت سندهای مربوط به ترخیص کالا در زمان معین توسط صاحب کالا
• توقف بیش از حد حامل به دلیل بازرسی کانتینر توسط افراد مختلف

• استفاده از روش استریپ در تخلیه بار
• استفاده از شرکت­‌های ترخیص کار
• انتخاب مسیر و بندر مناسب
• تخصیص زمان بیشتر هنگام عقد قرارداد جهت تهیه مدارک ترخیص
• دریافت نمونه محصول قبل از سفارش اصلی خرید
• انجام مراحل ترخیص کالا قبل از رسیدن بار به مقصد
• استفاده از شرکت­‌های حمل و نقل حرفه­‌ای جهت رسیدن به موقع کالا و تخلیه بار
• استفاده از شرکت­‌های حمل و نقل که مدت زمان فری تایم بالاتری دارند.
• توجه کنید که همه تعرفه‌های مربوط به جریمه (دموراژ) و پاداش (دیسپچ) باید در قرارداد ذکر شود.

دموراژ کانتینر:  برای حمل بار توسط کانتینر های حمل از شرکت های حمل و نقل بین المللی کانتینر اجاره داده شود که این کانتینر باید زودتر از زمان مشخص شده تحویل داده شوند. اگر کانتینر ها به موقع به شرکت اجاره دهنده داده نشود، مشمول پرداخت جریمه دموراژ کانتینر می شوند.
تعریف دموراژ کشتی:  تجار زمانی شامل جریمه دموراژ کشتی می شوند که تخلیه کشتی در بنادر با تاخیر باشد. در این صورت صاحب مرسوله مشمول جریمه دموراژ می شود.
دموراژ گمرکی :  دموراژ گمرکی وقتی به وارد کننده تعلق می گیرد که صاحب کالا به موقع نسبت به ترخیص کالا از گمرگ اقدام نکند، در این صورت هزینه معطلی کالا در گمرک باید پرداخت می شود.

در صورتی که قصد دارید از هزینه های اضافی خود پیشگیری کنید یکی از بهترین روش ها این است که هنگام تخلیه ی بار از روش استریپ استفاده کنید.

• در این روش به هنگام خروج کالا از گمرک ، کالا ها مستقیم از کانتینر خارج شده و درون کامیون قرار گرفته و به سمت انبار مقصد میرود.
• کانتینر تخلیه شده و در همان موقع میتوان در محوطه آنها را عودت داد.

هزینه های دموراژ به صورت روز شمار محاسبه می شود و وابسته به ابعاد و نوع کانتینر است برای مثال: هزینه ی دموراژ یک کانتینر یخچال دار بیش تر از یک کانتینر معمولی است همچنین هزینه های دموراژ یا حق توقف در شرکت های حمل و نقل با یکدیگر متفاوت است همچنین به محض این که مدت زمان فری تایم تمام شود محاسبه ی هزینه های دموراژی شروع می شود.

عواملی که دموراژ به کالا تعلق نمی گیرد و در قرارداد صاحب کالا با شرکت حمل و نقل قید می شود به عنوان مثال:

• اگر زمان تخلیه بار در وضعیت آب و هوا مساعد نباشد تخلیه بار متوقف می شود و آن روز جزء دموراژ محسوب نمی شود.
• در روز های تعطیل دموراژ تعلق نمی گیرد مگر اینکه از کانتینر استفاده شود و تنها ساعت هایی که مورد استفاده قرار گرفته است محسوب می شود.