قاعده CFR در اینکوترمز

قاعده cfr (Cost and Freight) یکی از رایج‌ترین و مهم‌ترین اصطلاحات اینکوترمز (قوانین حمل و نقل کانتینری) است که در بازرگانی بین‌ المللی استفاده می‌شود. ‌در این قاعده مسئولیت‌های خریدار و فروشنده به روشنی تعیین می‌گردد. این قاعده، با شفاف‌سازی وظایف و هزینه‌ها، نقش مهمی در مدیریت کارآمد هزینه‌ها و ریسک‌های مرتبط با حمل و نقل بین‌المللی دارد. در این محتوا از وبسایت پرشین تجارت دوان با ما همراه باشید که می‌خواهیم تحویل و ریسک در cfr، نحوه حمل و نقل در روش cfr و هر آنچه در این مورد باید بدانید را برای شما شرح دهیم.

قاعده CFR

(Cost and Freight) cfrیا “هزینه و کرایه حمل” یکی از اینکوترمزهای رایج در تجارت بین‌المللی است که به‌طور خاص برای حمل و نقل دریایی و آبراه‌های داخلی طراحی شده است.

این قاعده مشخص می‌کند که چه کسی مسئول هزینه‌ها و ریسک‌های مربوط به حمل کالا از مبدأ تا مقصد می‌باشد. به‌طور کلی در قاعده cfr، فروشنده مسئول تمامی هزینه‌های مرتبط با حمل کالا تا بندر مقصد است.

تحویل و ریسک در cfr به این صورت است که ریسک از دست دادن یا آسیب دیدن کالاها در لحظه‌ای که کالا از لبه کشتی در بندر مبدأ عبور می‌کند، به خریدار منتقل می‌شود.

• فروشنده مسئول بسته‌بندی کالا به‌طور مناسب و بارگیری آن در کانتینر است.
• فروشنده قرارداد حمل و نقل را با یک شرکت حمل و نقل امضا و هزینه‌های مربوطه را پرداخت می‌کند تا نحوه حمل و نقل در روش cfr برای خریدار روشن شود.
• فروشنده باید مجوزهای لازم برای صادرات را فراهم کند.
• فروشنده تمامی هزینه‌های حمل تا بندر مقصد را بر عهده دارد.
• فروشنده الزامی به تهیه بیمه برای کالا ندارد.

• خریدار باید در بندر مقصد، کالا را از گمرک ترخیص کند و هزینه‌های مربوطه را پرداخت کند.
• اگرچه در قاعده cfr فروشنده مسئول هزینه‌های حمل است، اما هزینه‌های بیمه کالا تا بندر مقصد بر عهده خریدار است (برخلاف CIP که فروشنده باید بیمه را تأمین کند).
• ریسک از دست دادن یا آسیب دیدن کالاها پس از عبور از لبه کشتی در بندر مبدأ به خریدار منتقل می‌شود.
• خریدار مسئول تمامی هزینه‌ها و ریسک‌های مرتبط با حمل و نقل داخلی از بندر مقصد تا محل نهایی است.

برای آشنایی با جزئیات ” کراس استافینگ چیست؟ تفاوت کراس استاف و ترانشیپ” کلیک کنید.

این اصطلاح به طور گسترده در بازرگانی بین‌المللی استفاده می‌شود و تحویل و ریسک در cfr به شکل زیر است:

• در قاعده cfr فروشنده موظف است کالا را روی کشتی در بندر مبدأ تحویل دهد.
• نقطه تحویل دقیقا زمانی است که کالا از لبه کشتی عبور می‌کند.

• ریسک از فروشنده به خریدار در نقطه تحویل کالا روی کشتی در بندر مبدأ منتقل می‌شود.
• به محض اینکه کالا از لبه کشتی عبور می‌کند، ریسک از دست دادن یا آسیب دیدن کالا به خریدار منتقل می‌شود، حتی اگر فروشنده همچنان هزینه‌های حمل و نقل تا بندر مقصد را پرداخت کند.

حال که به درک دقیقی از تحویل و ریسک در cfr و نحوه تقسیم هزینه‌های آن رسیدید، اطلاع از مزایا و معایب این روش نیز ضروریست:

• در قاعده cfr خریدار از قبل می‌داند که هزینه حمل و نقل تا بندر مقصد بر عهده فروشنده است که می‌تواند برنامه‌ریزی مالی را برای او ساده‌تر کند.
• فروشنده مسئولیت‌های حمل و نقل اولیه را بر عهده دارد که می‌تواند فرآیند معامله را برای خریدار ساده‌تر کند.

• با توجه به نحوه حمل و نقل در روش cfr، انتقال ریسک در بندر مبدأ به خریدار، به‌ویژه در مواقعی که مشکلاتی در حمل و نقل دریایی وجود دارد، چالش‌برانگیز خواهد بود.
• برخلاف برخی دیگر از اینکوترمزها مانند CIP، در CFR هزینه بیمه بر عهده خریدار است که ممکن است به پوشش بیمه ناکافی منجر شود.

محاسبه قیمت CFR (Cost and Freight) به معنی تعیین هزینه‌ای است که فروشنده باید برای تحویل کالا تا بندر مقصد پرداخت کند. این هزینه شامل قیمت خود کالا و هزینه‌های حمل و نقل دریایی تا مقصد است. در زیر نحوه محاسبه قیمت CFR توضیح داده شده است:

1. تعیین قیمت کالا: قیمت پایه کالا در مبدأ که به آن FOB (Free on Board) گفته می‌شود.
2. تعیین هزینه‌های حمل و نقل دریایی: هزینه حمل و نقل دریایی از بندر مبدأ تا بندر مقصد. این هزینه معمولاً شامل هزینه بارگیری، هزینه حمل و نقل دریایی و هر گونه هزینه‌های مربوط به بندر مبدأ است.

قیمت CFR= قیمت FOB + هزینه حمل و نقل دریایی

برای مثال فرض کنید شما صادرکننده‌ای هستید که کالاهایی به ارزش 10,000 دلار را از بندر مبدأ به بندر مقصد ارسال می‌کنید. هزینه حمل و نقل دریایی برای این محموله 2,000 دلار است.

• قیمت FOB: قیمت کالا در بندر مبدأ = 10,000 دلار
• هزینه حمل و نقل دریایی = 2,000 دلار

10,000 دلار (FOB) + 2,000 دلار (هزینه حمل و نقل دریایی) = 12,000دلار

بنابراین، قیمت cfr این محموله 12,000 دلار است.

در هزینه حمل و نقل دریایی، موارد زیر تاثیرگذار هستند:

• وزن و حجم کالا
• مسافت بین بندر مبدأ و بندر مقصد
• نوع کشتی و سرعت حمل و نقل
• شرایط بازار حمل و نقل دریایی و نوسانات قیمت سوخت

قاعده cfr (هزینه و کرایه حمل) نقش مهمی در حوزه حمل و نقل بین‌المللی دارد. شما از طریق آشنایی کامل با انواع قواعد تجاری خواهید فهمید که cfr می‌تواند روش مناسبی برای مدیریت هزینه‌های حمل برای شما باشد. زیرا مسئولیت تأمین کالا و هزینه‌های حمل و نقل تا بندر مقصد با فروشنده است و تحویل و ریسک در cfr بعد از بارگیری به خریدار منتقل می‌شود. همچنین با تعیین شرایط حقوقی و مالی دو طرف، اعتماد و شفافیت در معاملات بین‌المللی ارتقا می‌یابد.

برای دریافت اطلاعات بیشتر می‌توانید از طریق راه‌های ارتباطی (شماره تماس 02142326 و یا واتساپ 09018317541) با کارشناسان مجموعه پرشین تجارت دوان در ارتباط باشید و مشاوره دریافت کنید.