واردات کامیونهای دست دوم خارجی
از مهمترین شرایط کامیونهای وارداتی این است که بیش از سه سال از زمان ساخت آنها نگذشته باشد. وی افزود: کامیونهای وارداتی باید از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگیهای محیط زیست با استانداردهای روز و اجباری که مورد تائید مراجع ذیربط بوده، انطباق داشته باشند.
واردات کامیون دست دوم در توان فرسودهسواران نیست . در مرحله اول، اولویت با کامیونهای دارای ظرفیت 18 تن و بالاتر است. وی افزود: کامیونهای وارداتی، باید شرایط زیست محیطی، استانداردها و شرایط لازم برای حمل و نقل بینالمللی و ورود به کشورهای اروپایی را دارا باشند.
بیشتر بدانید :
واردات هر دستگاه کامیون منوط به اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون که از زمان ساخت آن بیش از 25 سال گذشته باشد، است و ظرفیت آن میتواند حداکثر 3 تن کمتر از ظرفیت کامیون وارداتی باشد. مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه منشاء ارز برای واردات باید خارج از ایران باشد و واردکنندگان؛ مشمول استفاده از ارز داخلی نمیشوند، تاکید کرد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای هیچ مسئولیتی در برابر تحویل کامیون توسط واردکننده به خریدار ندارد. بنابراین خریداران باید در این خصوص با دقت نظر و تحقیق و بررسی کامل در مراحل ثبت نام و خرید اقدام کنند.
منبع : ترابر نیوز
پاسخگوی سوالات شما هستیم
شماره تلفن: 02142326واتساپ- ایتا- تلگرام 09018317558
" ترخیص کالا خود را با آرامش خاطر به ما بسپارید "
لطفا در مورد این مطلب نظر دهید